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此轮煤价上涨幅度有限

来源:鄂尔多斯煤炭网  撰稿人:  发布时间:2019年08月22日 浏览:
摘要:

  从上周五开始,需求转好,询价客户增加,下跌了近半个月的港口煤价终于迎来了上涨。此轮煤价上涨的主要原因有三个,一是南北航线暂时中断一周之后,?#22836;?#20986;积压的需求;二是受贸易商发运成本支撑,市场煤价格抵抗性反弹;三是加之价格跌破大集团年度长协价格,刺激一波采购热情。预计此轮煤价上涨时间短暂,涨幅也非常有限,预计涨幅在5-10元/吨。具体原因如下:

  1.下游电厂库存高位。

  虽然经历?#23435;?#26399;一周的恶劣天气、事故等原因造成的北方港口减产,南北航线中断,但下游沿海主力电厂凭借着高位的库存和一定数量的进口煤,并没有影响正常发电和用煤。无论是重点电厂还是沿海六大电厂存煤全部处于高位,从沿海电厂存煤变化来看,存煤从8月4日的1748万吨,下?#25269;?月14日的1672万吨,降幅非常小。主力电厂并不缺煤,拉运市场煤数量不多。

  2.电厂日耗难有较好表现。

  “迎峰度夏”已经接近?#37319;?#38543;着高温天气的减少,沿海电厂日耗将逐渐下降,民用电负荷将有所回落。预计本周,沿海六大电厂日耗会保持在75万吨以下水平;用户需求不高,在煤炭交割时,会继续压低还盘价格,对不断上涨的市场煤减少采购,一旦市场煤价格超过用户心理价位,煤价将陷入有价无市。

  3.水泥、化工等行业尚未全面复产。

  从六月初开始的水泥行业错峰生产,目前,还没有到复产的时间。华东地区大部分水泥行业复产需要等到十月份国庆结束之后;目前,华南地区少量复产的水泥、化工企业对市场煤的采购数量有限,不会带动煤价大幅上涨。

  4.进港煤车开始增多,煤炭供应不紧张。

  最近开展的煤矿安全生产综合督查,对煤矿生产影响不大。随着环渤海港口装卸生产的全面恢复,煤炭周转加快,积压的煤船大部分已经装完离港,而后续预报船舶也不多;此外,铁路运输也已经恢复,进港资源开始增多。当前,沿海煤炭供应和运输并不紧张,对煤价?#20013;?#19978;涨构成压力。

  5.南方进口煤数量不减。

  尽管国家对部分进口煤进行通关限制政策,加之广西、珠海、广州、太原等地海关不再接受异地报关,以及人民?#19968;?#29575;的波动影响,以上对进口煤影响非常有限。目前,我国南方地区进口煤数量仍在高位,电厂库存很快得到补充,也遏制了国内煤价大幅上涨。

责任编辑:上游
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